Soluções de transporte para a sua operação

Imagine um camião que emite apenas vapor de água, que produz a sua própria eletricidade a bordo e que beneficia de uma autonomia que pode atingir os 1000 km. Tudo isso é possível com células de combustível alimentadas por hidrogénio e a Volvo Trucks começou a ensaiar veículos que utilizam esta nova tecnologia.

As novas estatísticas mostram que a Volvo Trucks era líder do mercado de camiões pesados totalmente elétricos na Europa em 2021, com uma quota de mercado de 42%. Em 2021, a empresa recebeu encomendas, incluindo cartas de intenção de compra, para mais de 1100 camiões a nível global.

A Auto Sueco, empresa do grupo Nors apresenta no mercado português, quatro novos camiões Volvo Trucks fortemente focados no ambiente do motorista, na segurança e na produtividade. Estes lançamentos, anunciados pela Volvo Trucks em 2020, foram adiados em Portugal devido à pandemia. Os quatro camiões pesados, Volvo FH, FH16, FM e FMX, representam cerca de dois terços das entregas da Volvo Trucks.

A ATS, transportador da África do Sul, sempre teve a capacidade de ver novas oportunidades em todas as facetas da sua atividade. Testar a nova Assistência ao Binário Volvo em condução e reduzir o consumo de combustível foi uma dessas oportunidades e já está a compensar.

A empresa finlandesa Kuljetusliike Antti Airaksinen começou recentemente a utilizar um Volvo FH com I-Save nas suas operações de distribuição alimentar. Desde então, o consumo de combustível diminuiu 4,5 litros por 100 quilómetros, o que teve um enorme impacto na rentabilidade da empresa.

O transportador francês líder Gautier Fret Solutions (GFS) foi um dos primeiros a testar o novo Volvo FH com I-Save. Um ano depois, os resultados são impressionantes - o consumo de combustível foi reduzido em três litros por cada 100 consumidos.