Trucks

Volvo FM Electric

O Volvo FM Electric é um camião funcional e ágil, perfeito para serviços pesados para grandes entregas de produtos alimentares, transporte de contentores, serviços de grua e muito mais em áreas urbanas e circundantes. ​Escolha entre cinco níveis de potência do motor, com uma potência de saída total máxima de 540 kW, combinada com uma transmissão I-Shift para camiões elétricos. Sentirá a diferença ao volante.

Serviços essenciais. Suporte dedicado

A Volvo Trucks tem sido um parceiro comprovado no campo da eletromobilidade desde 2019. Para além da nossa longa história de inovação no desenvolvimento de veículos elétricos, estamos empenhados em fornecer soluções completas que vão muito além do camião, tais como, serviços digitais extensivos e pacotes de apoio que simplificam a transição para a gama elétrica.

Carregamento facilitado

O Volvo FM Electric suporta um sistema de carregamento combinado (CCS) com carregamento rápido CC, o padrão da indústria para transportes elétricos pesados. Com uma potência de carregamento de até 350 kW a menos de 750 V, pode carregar de 20% a 80% em cerca de 65 minutos, o que é ótimo para o carregamento em depósitos ou paragens planeadas.

O camião elétrico Volvo está estacionado por baixo de uma estrutura de carregamento bem iluminada à noite, com vigas suspensas e iluminação LED linear a enquadrar o veículo.
Vista aérea de um camião elétrico Volvo com cabina turquesa e caixa branca a circular numa rua estreita entre edifícios residenciais modernos. Áreas de estar exteriores, bicicletas e passadeiras arquitectónicas enquadram a cena, mostrando o veículo a navegar num ambiente urbano compacto.

Utilizar bem a energia

A tomada de força (PTO) da transmissão é independente da embraiagem e limita a necessidade de uma PTO eletromecânica em muitas aplicações. Para os estaleiros de construção de estradas, isso significa que os veículos podem ser conduzidos lentamente enquanto distribuem a gravilha.

Autonomia para as suas necessidades

Com uma autonomia de até 470 km, a última geração de tecnologia de baterias permite-lhe otimizar o seu camião de acordo com as suas necessidades. Se uma autonomia inferior for suficiente para as suas necessidades, pode optar por menos baterias e, em vez disso, aumentar substancialmente a sua capacidade de carga.

Uma pessoa sentada no lugar do condutor dentro da cabina de um camião Volvo a segurar o volante com uma mão, com luzes quentes de edifícios ou de postes de iluminação pública visíveis através da janela lateral. A imagem centra-se na postura de condução e no ambiente interior da cabina.

Unidade motriz eficiente em termos energéticos

O Volvo FM Electric está equipado com uma unidade motriz otimizada para veículos elétricos. Desenvolvido com powershift, uma linha motriz concebida para proporcionar um baixo consumo de energia, ao mesmo tempo que oferece uma aceleração suave, mudanças de velocidade perfeitas e perdas de desempenho minimizadas. Também maximiza a energia recuperada, garantindo a máxima autonomia e eficiência energética.

Imagem de estúdio de alto pormenor de uma unidade de transmissão elétrica com caixas de motor elétrico duplo com conectores de alta tensão laranja, módulos eletrónicos de potência integrados e uma estrutura de caixa de velocidades central. O conjunto é apresentado sobre um fundo claro para realçar os componentes e os pontos de montagem.

Tudo numa só unidade

O Volvo FM Electric possui uma unidade motriz potente e eficiente em termos energéticos que integra a linha motriz, os componentes eletrónicos de alimentação e a transmissão. Com dois motores eléctricos e uma transmissão de oito velocidades com powershift, obtém-se uma passagem de caixa sem problemas e uma aceleração mais suave.

Unidade retangular de distribuição de energia elétrica de alta tensão apresentada num cenário de estúdio simples, com vários conectores laranja de alta tensão no lado e um símbolo de aviso no painel dianteiro. A caixa preta e os pontos de montagem são claramente visíveis contra um fundo claro.

Potência, com utilidade

Desenvolvida para diversas aplicações, a tomada de força elétrica (ePTO) fornece energia elétrica fiável com fácil acesso ao construtor de superstruturas, tornando a integração simples e eficiente.

Três módulos de bateria de alta tensão são apresentados num cenário de estúdio simples, com caixas de células de bateria empilhadas, estruturas, interfaces de refrigeração e unidades de comando eletrónico montadas no topo com símbolos de aviso de alta tensão. Os componentes estão dispostos de forma a mostrar tanto a pilha de módulos internos como o design do compartimento exterior.

Energia de longa duração

Com configurações de bateria flexíveis, o sistema eficiente em termos energéticos fornece até 540 kWh de energia a bordo, com até 460 kWh disponíveis para utilização

O controlo nas suas mãos

As caraterísticas inteligentes de condução proporcionam arranques suaves, controlo preciso da velocidade e aderência confiante, ajudando a reduzir o esforço do condutor e mantendo a produtividade elevada em todas as condições.

Um camião Volvo FH Aero Electric com uma cabina azul turquesa e um longo reboque de caixa circula ao longo de uma estrada de montanha sinuosa ao longo de encostas rochosas, com águas abertas e colinas distantes visíveis em segundo plano sob um céu limpo. A cena é captada a partir de um ângulo de três quartos da frente, realçando o movimento do veículo através da paisagem.

Condução com um só pedal

Ideal para circular na cidade ou na autoestrada, a condução com um só pedal oferece um maior poder de retardamento e a possibilidade de selecionar um nível de retardamento adequado para uma condução mais suave.

Auto Go 

Mantém o veículo em movimento a uma velocidade mínima definida, o que é perfeito para os camiões basculantes que circulam a baixas velocidades.  Quando o pedal do travão é libertado, o camião começa a mover-se a uma velocidade de 1,5 km/h.

Mudar de direção

Transição mais rápida e suave de marcha à frente para marcha atrás, com mudanças de direção até 30 km/h - ideal para manobras apertadas em estaleiros de construção.

Active Grip Control (Controlo ativo de aderência)​

Excelente tração, aderência e capacidade de arranque em superfícies como gelo ou gravilha de estaleiro.

Personalize o seu próximo camião

Independentemente do tipo de superestrutura que pretende para o seu Volvo FM Electric, comece por acertar na base. O Truck Builder está disponível em mercados selecionados.

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Especificações do Volvo FM Electric

Características​

Volvo FM Electric

  

Configurações dos eixos​

Trator: 4×2, 6×2, 6x4​​
Rígido: 4×2, 6×2, 6×4, 8×2, 8×4
Todos os eixos têm suspensão pneumática

  

Cabina​

Cabina curta baixa, cabina curta, cabina longa baixa,
Cabina longa, cabina Globetrotter

  

Peso Bruto de Conjunto

Até 65 toneladas

  

Capacidade da bateria

360–540 kWh, 4-6 baterias

  

Autonomia de até 470 km

Até 470 km  

Tempo de carga

CCS: 350 kW, 20-80% 65 min

  

Linha motriz

2 EM, 5 níveis diferentes

  

Desempenho

300, 350, 400, 470 e 540 kW

  

Aplicações

Adequação para carroçaria. 2 PTO:s
(elétrica (3 níveis 30/60/90kW),
transmissão + embraiagem independente)

  
Energia utilizável da bateria460 kWh  
Vista através de uma entrada de vidro para um balcão de receção dentro de umas instalações da Volvo, onde dois funcionários estão atrás de uma secretária por baixo de um grande símbolo circular da Volvo num painel de parede de madeira. Uma pessoa entra no edifício em primeiro plano e parte de um camião é visível no interior da área da oficina à esquerda.

Cobrir todas as bases

Criámos soluções de serviço para veículos elétricos concebidas para responder às suas preocupações em termos de autonomia do camião, período operacional e carregamento - desde contratos de serviço de cobertura total a ferramentas que simulam o serviço de transporte do seu camião elétrico. Além disso, pode aceder a ferramentas de previsão de autonomia e energia e a uma rede de locais fiáveis e em crescimento.   

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A mudança para camiões elétricos pode parecer um grande passo. Os nossos especialistas estão à sua disposição para lhe explicar o processo e orientá-lo para as soluções corretas.

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O camião elétrico Volvo está estacionado numa estação de carregamento coberta numa noite de chuva, com o pavimento molhado a refletir as luzes da estrutura. A cena inclui duas unidades de carregamento e uma área florestal em segundo plano.

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