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Volvo FL Electric para transportes urbanos de entregas

O seu camião elétrico para transportes urbanos de entregas

Volvo FL Elétrico

Um camião com dois eixos e um peso bruto até 16 toneladas. Podemos entregar veículos completos para transportes urbanos como entregas e recolha de resíduos.

Sobre a linha motriz

Consulte a nossa brochura sobre Eletromobilidade

Construído para durar nas suas operações

A linha motriz é composta por um motor elétrico e uma caixa de 2 velocidades

Linhas motrizes elétricas
A linha motriz do Volvo FL Elétrico é composta por um motor elétrico e uma caixa de 2 velocidades.

O motor elétrico 
A potência para conduzir o camião é gerada por um motor elétrico com uma potência de 200 kW e 425 Nm de binário.

Transmissão
As duas linhas motrizes utilizam uma caixa de 2 velocidades para tirarem partido da gama do motor da forma mais eficiente. Concebida e construída pela Volvo, a caixa de velocidades tem fluxos de potência independentes que permitem mudanças de velocidades sem interrupção da potência. Proporciona uma experiência de potência totalmente controlada e contínua em todas as situações de condução.

Especificações do Volvo FL Elétrico

A capacidade da bateria é personalizada de acordo com a utilização de cada camião e tem uma vida útil estimada de 8 a 10 anos

Packs de baterias
A capacidade da bateria e o número de packs de baterias são personalizados de acordo com as suas necessidades. O Volvo FL Elétrico pode ser equipado com um máximo de seis packs de baterias. Cada pack tem uma capacidade de 50 kWh e uma vida útil estimada de 8 a 10 anos, dependendo das suas operações.

Carregamento
A ligação de carregamento cumpre a norma automóvel atual, sendo possíveis diferentes métodos de carregamento. Pode utilizar o carregador de CA a bordo, que lhe permite efetuar carregamentos em instalações industriais, ou o cabo de carregamento incluído no veículo. Finalmente, também pode efetuar carregamentos em estações de CC externas para carregamentos mais rápidos.

Alimentação da superestrutura
Todas as funções da carroçaria são alimentadas por um motor elétrico separado que aciona uma bomba hidráulica. Existem duas opções de motor – uma com uma potência máxima de 240 Nm e 70 kW e outra mais potente com 530 Nm e 100 kW.

Testada e fiável
A linha motriz elétrica e o pack de baterias baseiam-se na solução utilizada pela Volvo Buses. Até ao momento, estão a circular 4000 autocarros com transmissão híbrida ou totalmente elétrica. A Volvo Trucks também tem um registo com camiões híbridos.

O Volvo FL Electric está equipado com componentes e sistemas exclusivos dos camiões elétricos

Debaixo da superfície

  1. Unidade de refrigeração
  2. Caixa de alimentação modular (inclui componentes eletrónicos de alimentação e baterias de 24 V)
  3. Transmissão Volvo de 2 velocidades com um motor elétrico
  4. ePTO
  5. Compressor de ar
  6. Quatro a seis baterias

Especificações – Volvo FL Elétrico

 

Peso bruto do veículo 16 toneladas
Opções de cabina Cabina curta
Número de eixos 2
Distâncias entre eixos 4400 mm ou 5300 mm
Potência (pico/contínua) 200/165 kW
Número de baterias 4 ou 6
Potência do motor elétrico para PTO (pico/contínua) 70 kW/50 kW (variante pequena), 100 kW/70 kW (variante grande)
Binário do motor elétrico para PTO (pico/contínuo) 240 Nm/130 Nm (variante pequena), 530 Nm/270 Nm (variante grande)
Tempo de carregamento (rápido/normal) Menos de 1 h/6,5 h (4 baterias), 1,5 h/10,5 h (6 baterias)
Autonomia Até 300 km, dependendo da quantidade de baterias

 

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