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O seu camião elétrico para transportes urbanos de entregas

Volvo FE Elétrico

Um camião com três eixos e um peso bruto até 27 toneladas. Podemos entregar veículos completes para transportes urbanos exigentes como recolha de resíduos, transporte de construção ligeira e entregas.

Sobre a linha motriz

Consulte a nossa brochura sobre Eletromobilidade

Construído para durar nas suas operações

A linha motriz é composta por dois motores elétricos e uma caixa de 2 velocidades

Linhas motrizes elétricas

A linha motriz do Volvo FE Electric é composta por dois motores elétricos e uma caixa de 2 velocidades.

O motor elétrico

A potência para conduzir o camião é gerada por um motor elétrico com uma potência de 400 kW e 850 Nm de binário. 

Transmissão

A linha motriz utiliza uma caixa de 2 velocidades para tirar partido da gama do motor da forma mais eficiente. Concebida e construída pela Volvo, a caixa de velocidades tem fluxos de potência independentes que permitem mudanças de velocidades sem interrupção da potência. Proporciona uma experiência de potência totalmente controlada e contínua em todas as situações de condução.

Especificações do Volvo FE Electric

A capacidade da bateria é personalizada de acordo com a utilização de cada camião e tem uma vida útil estimada de 8 a 10 anos.

Packs de baterias

A capacidade da bateria e o número de packs de baterias são personalizados de acordo com as suas necessidades. O Volvo FE Elétrico pode ser equipado com um máximo de quatro packs de baterias. Cada pack tem uma capacidade de 50 kWh e uma vida útil estimada de 8 a 10 anos, dependendo das suas operações.

Carregamento

A ligação de carregamento cumpre a norma automóvel atual, sendo possíveis diferentes métodos de carregamento. Pode utilizar o carregador de CA a bordo, que lhe permite efetuar carregamentos em instalações industriais, ou o cabo de carregamento incluído no veículo. Finalmente, também pode efetuar carregamentos em estações de CC externas para carregamentos mais rápidos.

Alimentação da superestrutura

Todas as funções da carroçaria são alimentadas por um motor elétrico separado que aciona uma bomba hidráulica. Existem duas opções de motor – uma com uma potência máxima de 240 Nm e 70 kW e outra mais potente com 530 Nm e 100 kW.

Testada e fiável

A linha motriz elétrica e o pack de baterias baseiam-se na solução utilizada pela Volvo Buses. Até ao momento, estão a circular 4000 autocarros com transmissão híbrida ou totalmente elétrica. A Volvo Trucks também tem um registo com camiões híbridos.

O Volvo FE Elétrico está equipado com componentes e sistemas exclusivos dos camiões elétricos.

Debaixo da superfície

  1. Unidade de refrigeração
  2. Caixa de alimentação modular (inclui componentes eletrónicos de alimentação e baterias de 24 V)
  3. Transmissão Volvo de 2 velocidades com dois motores elétricos
  4. ePTO
  5. Compressor de ar
  6. Quatro baterias

Especificações – Volvo FE Elétrico

Peso bruto do veículo

Até 27 toneladas

Opções de cabina

Cabina curta, Cabina longa curta, Cabina longa ou Cabina de entrada baixa

Número de eixos

3

Distância entre eixos

3900 mm

Potência (pico/contínua)

400 kW/330 kW

Número de baterias

4

Potência do motor elétrico para PTO (pico/contínua)

70 kW/50 kW (variante pequena), 100 kW/70 kW (variante grande)

Binário do motor elétrico para PTO (pico/contínuo)

240 Nm/130 Nm (variante pequena), 530 Nm/270 Nm (variante grande)

Tempo de carregamento (rápido/normal)

Menos de 1 h/6,5 h (4 baterias) 

Autonomia

Recolha de resíduos e construção ligeira até 120 km, distribuição até 200 km

Electromobility made easy by Volvo Trucks.

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