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O Volvo FMX Classic está mais confiante do que nunca.

Volvo FMX Classic

Um gigante da construção

O nosso camião mais resistente, mais forte e mais robusto. Capaz de transportar cargas pesadas em condições difíceis sem ficar atolado. E um local de trabalho seguro e confortável para os motoristas, garantindo produtividade e segurança.

O Volvo FMX Classic está preparado para tudo. Foi construído para trabalhos difíceis em ambientes difíceis e preparado com funcionalidades à altura. E uma gama de serviços mantém-no a funcionar - e a trabalhar.

O exterior do Volvo FMX Classic.

Design exterior

O Volvo FMX Classic é robusto. E tem mesmo esse aspeto. A dianteira é sólida e incrivelmente forte. Também é inteligente. Utilizámos materiais que suportam condições difíceis e concebemos painéis que pode trocar sem ajuda. Assim, passará menos tempo na oficina e mais a trabalhar.

Design interior

Nada para o distrair. Tudo para o ajudar a fazer o trabalho. Assim é o interior do Volvo FMX Classic. Linhas simples, instrumentos inteligentes e um banco com um design soberbo. Existe também imenso espaço para os seus objetos. E uma cor virtualmente à prova de sujidade a que chamamos raven.

O interior do Volvo FMX Classic.

Destaques do Volvo FMX Classic

Direção Dinâmica Volvo

A inovação mais significativa desde a direção assistida. O nosso sistema revolucionário está agora disponível para camiões com eixos dianteiros duplos.

I-Shift

A caixa de velocidades mais inteligente do mundo. Agora mais forte do que nunca. Fácil de utilizar e repleta de funções que permitem poupar combustível. E também, inspirada no mundo dos desportos motorizados, a versão Dual Clutch: a primeira do tipo para camiões pesados. Tão simples como brilhante.

Elevação do Eixo Tandem

Utilize o eixo motriz adicional quando precisar. E reduza o consumo de combustível e o raio de viragem quando não precisar.

Sistemas de Apoio ao Motorista

A sua segurança é a nossa prioridade. Os nossos sistemas avançados de apoio ao motorista ajudam a reduzir os acidentes.

I-See

Um cruise control que planeia previamente. A nossa mais recente adição ao software I-Shift é revolucionária e permitirá poupar até 5% de combustível.

Para-choques robusto

Terreno difícil ou tráfego intenso? O para-choques robusto protegerá o seu novo camião contra riscos, amolgadelas ou faróis partidos.

Serviços que apoiam o seu negócio

Opções de cabina do Volvo FMX Classic

Motores

 

D11K330 (243 kW)  
Potência máxima às 1600–1900 r/min 330 cv
Binário máximo às 950–1400 r/min 1600 Nm
D11K380 (280 kW)  
Potência máxima às 1700–1800 r/min 380 cv
Binário máximo às 950–1400 r/min 1800 Nm
D11K430 (316 kW)  
Potência máxima às 1700–1800 r/min 430 cv
Binário máximo às 1000–1400 r/min 2050 Nm
D11K460 (338 kW)  
Potência máxima às 1700–1800 r/min 460 cv
Binário máximo às 1050–1400 r/min 2200 Nm
D13K420 (309 kW)  
Potência máxima às 1400–1800 r/min 420 cv
Binário máximo às 860–1400 r/min 2100 Nm
D13K460 (338 kW)  
Potência máxima às 1400–1800 r/min 460 cv
Binário máximo às 900–1400 r/min 2300 Nm
D13K500 (368 kW)  
Potência máxima às 1400–1800 r/min 500 cv
Binário máximo às 980–1270 r/min 2500 Nm
D13K540 (397 KW)  
Potência máxima às 1450–1800 r/min 540 cv
Binário máximo às 1000–1460 r/min 2600 Nm

Para obter mais detalhes, consulte as especificações do novo Volvo FMX. São muito parecidos, mas não idênticos. Para especificações completas sobre o Volvo FMX Classic, contacte o seu concessionário.

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