Controlo sem precedentes

Estruturas reconstruídas. Direção redesenhada. E características do chassis de vanguarda na indústria dos camiões. Quando concebemos o novo Volvo FH, não nos limitámos a melhorar o controlo. Transformámo-lo.

Conseguir conduzir com perfeito controlo e menos tensão torna-o mais eficaz. E mais rápido. Por isso, sente-se confortavelmente e desfrute da condução de um camião que mais parece um desportivo.

O verdadeiro teste de controlo de um camião acontece quando se depara com outro camião de frente numa curva, a 80 km/h. No Volvo FH, isso não é problema.

Stefan Axelsson

Diretor – Controlo e Condução, Volvo Trucks

A Suspensão Dianteira Independente e a Direção Dinâmica Volvo trabalham em conjunto para proporcionar excelentes níveis de estabilidade, controlo e manobrabilidade

Funcionalidades inovadoras a nível mundial

Duas tecnologias. Dois marcos da indústria dos camiões. A Suspensão Dianteira Independente e a Direção Dinâmica Volvo proporcionam estabilidade e controlo a qualquer velocidade, tornando as manobras fáceis ao ponto de serem feitas com um dedo. Em conjunto, elevam a manobrabilidade de camiões pesados a um novo patamar.

Esta é a Suspensão Dianteira Independente
A suspensão melhorada do chassis e os amortecedores permitem uma condução suave

Tudo otimizado

Em termos de controlo, pequenas alterações juntam-se para proporcionar grandes ganhos. Demos ao Volvo FH molas de suspensão mais potentes e melhor posicionadas. E colocámos os amortecedores com um novo ângulo para desviar solavancos do chassis. Na globalidade, as nossas otimizações melhoraram o amortecimento de guinadas em 100%. E fica com uma condução mais sólida, estável e segura, em qualquer estrada.

Explore os nossos outros melhoramentos ao nível do chassis
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