Volvo IFS em ação: vídeo

Veja a Suspensão Dianteira Independente em ação

A IFS permite ter estabilidade e capacidade de resposta

Condução totalmente a direito, resposta rápida em curva

Com a Suspensão Dianteira Independente, o camião fica perfeitamente a direito, mesmo em ressaltos e buracos. Melhora drasticamente o comportamento em curva, abordando cada curva com um controlo preciso. E aumenta a estabilidade de rolamento em 50%, mantendo-o estável a qualquer velocidade.

Muita da inovação reside no eixo

A inovação no eixo

1. Design com duplo braço de suspensão
Permite que as rodas se movimentem verticalmente e de forma independente entre si.

2. Direção de cremalheira e pinhão 
Coloca-o em contacto direto com as rodas virtualmente sem qualquer folga, proporcionando uma direção com uma resposta extremamente rápida. 

3. Travessas
Respondem à tarefa da estabilização, normalmente realizada pelo eixo dianteiro.

4. Fole de ar
Amortece os choques e controla o movimento vertical para uma suspensão confortável.

Especificações
A Suspensão Dianteira Independente está disponível para 4x2 e 6x2 com eixo morto ou eixo pusher (apenas trator) e carga sobre o eixo até 8,5 toneladas.

IFS e Direção Dinâmica: uma revolução do controlo do camião

Direção Dinâmica Volvo

A Suspensão Dianteira Independente e a Direção Dinâmica Volvo revolucionaram o controlo do camião.

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Sinta a diferença

Experimente conduzir um camião com Suspensão Dianteira Independente e sentirá a diferença. Instantaneamente. Encontre o concessionário Volvo Trucks mais perto de si para o experimentar e esclareça todas as dúvidas sobre controlo.

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